Dans une vaste série d’annonces technologiques, Tesla s’apprête à dévoiler son très attendu Tesla Roadster 100 % électrique dès ce mois-ci, doté de propulseurs à gaz froid développés en collaboration avec SpaceX. Parallèlement, Tesla a officiellement obtenu son permis de véhicules autonomes dans le Nevada pour une flotte initiale limitée à 10 robotaxis, tout en lançant une nouvelle offre de location de batterie Powerwall Lease avec Tesla Electric au Texas.
Le début du Roadster volant propulsé par SpaceX
Selon un nouveau rapport de The Information, le PDG Elon Musk et le designer en chef Franz von Holzhausen préparent une démonstration télécommandée du Roadster sur le site d’essai de fusées de SpaceX à McGregor, Texas. Équipé du système de propulsion A71, le véhicule visera à démontrer de brèves capacités de lévitation, bien que les spectateurs devront se tenir à bonne distance en raison du bruit extrême. Après avoir exploré diverses configurations, y compris une structure de Model S Plaid modifiée, Tesla a opté pour un design en fibre de carbone ultraléger.
Le Nevada approuve des opérations de robotaxi encadrées
En plus de ces avancées, Tesla a reçu son permis AVNC 002 de la part de la Nevada Transportation Authority. Bien que l’entreprise ait demandé l’autorisation d’exploiter jusqu’à 5 000 véhicules dans le comté de Clark, les régulateurs ont limité le déploiement initial à 10 véhicules entièrement autonomes le long du corridor du Las Vegas Strip. Soumis à des règles strictes et à une supervision humaine obligatoire, Tesla entre sur un marché déjà arpenté par son concurrent Zoox, filiale d’Amazon.
Stockage d’énergie abordable au Texas
Côté énergie, Tesla Energy a introduit l’option Powerwall Lease au Texas en partenariat avec Tesla Electric. Pour un coût net d’environ 35 dollars par mois après crédits, le système offre une alimentation de secours domestique continue grâce à deux unités Powerwall et une protection contre les intempéries Storm Watch.
