Le constructeur automobile Volkswagen a officiellement présenté le Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 à Los Angeles, introduisant sur le marché américain un SUV au style coupé, entièrement redessiné, plus puissant et résolument haut de gamme.
Évolutions esthétiques et caractéristiques extérieures
Dans la lignée du récent remaniement du modèle standard à trois rangées Atlas, le Cross Sport actualisé préserve sa silhouette de toit résolument sportive tout en adoptant des codes stylistiques contemporains. Affichant une longueur de 195,6 pouces, le véhicule conserve des dimensions rigoureusement identiques à celles de la première génération, tout en se positionnant 2,1 pouces plus bas que son grand frère. Les modifications extérieures englobent de nouvelles teintes telles que le Dark Sage Metallic, le Blackberry et le Sandstone, assorties de jantes de série de 18 pouces, ainsi que des options de 20 pouces ou 21 pouces proposées sur les finitions supérieures.
Performances et optimisations de la motorisation
Sous le capot, le Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 s’en remet exclusivement au moteur EA888 turbocompressé de 2,0 litres à 4 cylindres en ligne. Ce groupe motopropulseur délivre une puissance de 282 chevaux et un couple de 258 livres-pieds, marquant une progression de 13 ch par rapport au modèle sortant. La transmission est confiée à une boîte automatique à 8 rapports, la traction avant étant proposée de série et la transmission intégrale disponible en option. Érigé sur la plateforme perfectionnée MQB Evo, ce SUV préserve une capacité de remorquage maximale s’élevant jusqu’à 5 000 livres lorsqu’il est doté d’un attelage de remorque.
Technologies de pointe et raffINements intérieurs
À l’intérieur, l’habitacle se distingue par une qualité de matériaux accrue, des surfaces au toucher soyeux optimisées et des technologies de pointe. Chaque modèle est pourvu d’un combiné d’instruments numérique de 10,25 pouces ainsi que d’un système d’infodivertissement de 12,9 pouces ou d’un écran dominant de 15 pouces. Les dispositifs de sécurité et d’aide à la conduite intègrent le régulateur de vitesse adaptatif avec maintien dans la voie Travel Assist opérationnel de 0 à 95 mph, le système Emergency Assist Plus, ainsi que sept coussins gonflables, incluant un nouvel airbag central avant. Volkswagen ambitionne de commercialiser le nouveau Atlas Cross Sport à l’occasion d’un lancement prévu au début de l’année 2027, tandis qu’une variante hybride est d’ores et déjà programmée lors d’un futur restylage de mi-parcours.
